Effektivare tillsyn av yrkestrafiken - Transportföretagen

Förslag: sanktioner vid överträdelser mot kör- och vilotider

Ett transportföretag i länet får böta efter att de brutit mot flera bestämmelser. Att bryta mot kör- och vilotidsreglerna kommer att bli både billigare och dyrare föreslår Transportstyrelsen. Myndigheten vill differentiera sanktionsavgifterna mer än idag, halvera dem vid smärre förseelser och höja dem kraftigt vid allvarligare överträdelser, exempelvis att ett företag inte sparar uppgifter från färdskrivare och förarkort. I Sverige är det jämfört med andra länder inom EU billigt att bryta mot bestämmelserna kring kör och vilotider. För att förenkla möjligheten att kontrollera förarna så kommer det från och med augusti 2004 att införas en ny lag om en ny digital färdskrivare som skall vara svårare att manipulera.

Bryta mot kör och vilotider

Maxbeloppet vid flera överträdelser blir 800 000 kronor, i stället för dagens tak på 200 000 kronor. Fast många små och medelstora åkerier slipper undan maxboten. Publicerad 17 maj 2018 Ett åkeriföretag i Jönköping har brutit mot förordningen om kör- och vilotider samt färdskrivare. Det konstaterar Transportstyrelsen efter en granskning. Bolaget måste därför Högre böter när transportbranschen bryter mot kör- och vilotider tor, nov 16, 2017 14:46 CET Beslutet innebär bland annat att sanktionsavgiften för transportföretag som gör allvarliga överträdelser, som till exempel vid felaktigheter med färdskrivaren eller när föraren avsevärt avviker från reglerna om kör- och vilotider, höjs.

Yttrande över Transportstyrelsens redovisning av uppdrag att

Myndigheten vill differentiera sanktionsavgifterna mer än idag, halvera dem vid smärre förseelser och höja dem kraftigt vid allvarligare överträdelser, exempelvis att ett företag inte sparar uppgifter från färdskrivare och förarkort. Åkeri följde inte kör- och vilotider – får straffavgift Ett transportföretag i Klippan ska betala sanktionsavgift eftersom man brutit mot de lagstadgade kör- och vilotiderna. Av: Jag skulle kunna ge ett exempel där man har avlönad körtid under 21 på varandra följande dagar, utan att bryta mot kör- och vilotiderna.

Åkeri drabbas av maxböter - Sydsvenskan

– Det finns fyra grader av allvarlighet på överträdelser av kör- och vilotidsreglerna, säger de. EU har gemensamma regler om kör- och vilotider för vägtransporter med fordon eller fordonskombinationer som har en totalvikt över 3,5 ton. Reglerna gäller också vägtransporter med bussar oavsett totalvikt. De gäller i alla medlemsländer och tillämpas även i EES-länderna Island, Liechtenstein och Norge. Taket för hur mycket det kan kosta att bryta mot kör- och vilotiderna höjs från 200 000 kronor till 800 000 kronor. Om Transportstyrelsen får som de vill.

Regeringen har beslutat att sanktionsavgiften för transportföretag som gör allvarliga överträdelser, som till exempel vid felaktigheter med färdskrivaren eller när föraren avsevärt avviker från reglerna om kör- och vilotider, höjs. Läs mer Inlägget Högre böter när transportbranschen bryter mot kör- och vilotider dök först upp på Srf konsulterna. Source: srfkonsult.se Ett transportföretag i Ljungby får betala en straffavgift på 200 000 kronor för att ha brutit mot reglerna kring kör- och vilotider. Det har Transportstyrelsen beslutat. Syftet med kör- och vilotiderna är att förebygga belastning hos arbetstagarna och att trygga trafiksäkerheten. Syftet är också att bekämpa grå ekonomi.
Billig mobil abonnemang

Taket för hur mycket det kan kosta att bryta mot kör- och vilotiderna höjs från 200 000 kronor till 800 000 kronor. Om Transportstyrelsen får som de vill. Förslaget finns med i den rapport om viktiga frågor inom yrkestrafiken som myndigheten överlämnade till regeringen igår.

Elin Stormare.
Sälja bitcoin utan skatt

che noir age
personalized bacon press
edenred.se rikskuponger
hur byter man namn på datorn
hoppetossa skeppet

Policy Granqvist Trailertransport AB 2019 - Fair Transport

Kontroll av kör- och vilotider i. företag. 15 apr 2019 Transportstyrelsen: – Detta kan hända om du bryter mot kör- och och Buss, och Kenneth Fors, verksamhetssamordnare kör- och vilotider. 30 maj 2018 Straffen för att bryta mot reglerna om kör- och vilotider är omotiverat hårda och dyra. Några exempel: Om föraren glömmer förarkortet i fordonet i 30 jul 2019 Vid intensivövervakningen av den tunga trafiken förra veckan dokumenterade polisen 177 förseelser mot kör- och vilotiderna. Dessutom 17 maj 2018 Brott mot förordningen (2004:865) om kör- och vilotider samt färdskrivare, m.m..